estudio de impacto ambiental carretera pdf

Posibles Posible molestias en la sedimentaci población ón sobre generadas por especies de el material flora. Gráfico 1 Temperatura Media Mensual (TMM) en °C (Estación Meteorológica Pampas, 1999-2008) Fuente: Senamhi 4.3.1.5. sólidos. Esta unidad fisiográfica se caracteriza por presentar una litología conformada por una secuencia de lutitas y calizas marinas de colores grises a negras y a veces gris-amarillentas; así como de sedimentos continentales con muy marcadas variaciones laterales de litología, compuesta de conglomerados y lutitas, así como de volcánicos ácidos de colores rojizos. Conviene anotar que el planteamiento de mediadas se realiza de conformidad con las prescripciones ambientales contenidas en el Manual Ambiente del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (M.T.C. En la etapa de construcción, los impactos positivos más importantes se darían en. PRINCIPALES IMPACTOS SOBRE LA FLORA Y LA FAUNA Pérdida de la cobertura vegetal. 1.1.2 Objetivos especficos El Estudio de Impacto Ambiental tiene los siguientes objetivos: Determinar los impactos ambientales que puede generar durante las etapas de construccin y operacin. 7.3. Del Ambiente Densidad real inferior a 300 hab/Ha, y nominal de 400 a 1300 hab/ha. sobre el Kilómetro 73 1/2 de la Carretera El Litoral, Cantón Santa Cruz Porrillo, municipio de Tecoluca y departamento de San Vicente. Se observa que para esta estación los vientos son bastante débiles y de acuerdo a la escala de Beaufort se clasifica como “brisa débil” son vientos que levantan polvo y los papeles pequeños; se mueven las ramas pequeñas de los árboles y ondean las banderas (ver la Escala de Beaufort en el Anexo N° 4). Geológica Las características geológicas del área de estudio tienen sus orígenes ligados al tectonismo regional iniciado desde el Paleozoico inferior. PDF | On Sep 26, 2011, Ing. Visita de campo. ón de MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCHONGA EXPEDIENTE TECNICO "MEJORAMIENTO, RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL EMP HV 820 (ANCHONGA)- CHONTACANCHA EMP HV 821 (ATALLA), DISTRITO DE ANCHONGA-PROVINCIA DE ANGARAESDEPARTEMENTO DE HUANCAVELICA” a-miento de Restituci flora y/o áreas ón del cultivos. peatonal. Flora silvestre. 2 Este documento pertenece a ALIADAS PARA EL PROGRESO SAS. Se prevé la ubicación de las instalaciones auxiliares: Campamento y Patio de Maquinas MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCHONGA EXPEDIENTE TECNICO "MEJORAMIENTO, RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL EMP HV 820 (ANCHONGA)- CHONTACANCHA EMP HV 821 (ATALLA), DISTRITO DE ANCHONGA-PROVINCIA DE ANGARAESDEPARTEMENTO DE HUANCAVELICA” Los campamentos deben quedar en lo posible alejados de las zonas pobladas, con el fin de evitar problemas sociales en los mismos, sin embargo, cuando las carreteras crucen por áreas ambientales sensibles, como zonas boscosas, etc. por infiltración de hidrocarburos en aguas superficiales y suelo. especies de generadas por flora. Posible alteración de la calidad del Tránsito vehicular y/o suelo por compactación. Es . Precipitación Pluvial. Las carreteras pueden tener influencias tanto positivas como negativas sobre las personas y el medio ambiente. Los objetivos del Estudio de Impacto Ambiental son: 1. Estos movimientos formacionales se intercalaron con periodos de estabilidad en los que se produjeron las superficies de erosión características de este territorio. Componente del proyecto Etap a Impactos Ambientales y sociales Activida Aspecto Al medio Al medio Al medio d Ambiental Físico Biológico socioeconómi Generación Variación de la Posible Posibles de material concentración sedimentaci molestias en la particulado de PM10 en el ón sobre población (PM10 y aire. D.S. Enter the email address you signed up with and we'll email you a reset link. El paso del tiempo, el aumento de turismo, las heladas en invierno . Estudio de impacto ambiental Proyecto Parque Eólico f Colisión de aves con los aerogeneradores y/o con los conductores de la línea de conexión. EXPEDIENTE TECNICO "MEJORAMIENTO, RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL EMP HV 820 (ANCHONGA)- CHONTACANCHA EMP HV 821 (ATALLA), DISTRITO DE ANCHONGA-PROVINCIA DE ANGARAESDEPARTEMENTO DE HUANCAVELICA” Generación Variaciones en de gases de las combustión. vehicular y/o alteración de Incremento de peatonal. Durante la ejecución de obra, el Contratista y Supervisor determinarán los puntos críticos y con posibles riesgos de inestabilidad de taludes, sobre los cuales deberán programarse acciones preventivas.  Por el Este: Distritos de Anta y Huayllay Grande, Provincia de Acobamba - Angaraes. Presencia eventual de personas en busca de Generación trabajo. por infiltración de hidrocarburos en aguas superficiales y suelo. molestias en la población generadas por el ruido. PROGRAMAS DE MANEJO AMBIENTAL 7.2.1. La Municipalidad Distrital de Anchonga considera prioritario y de necesidad urgente la ejecución del mejoramiento vial, a fin mejorar las condiciones de transitabilidad, acceso a los mercados regionales y de resguardar la integridad física de los usuarios, en tal sentido bien tomando medidas para hacer obras de mejoramiento en la vía, con financiamiento de la Municipalidad Distrital de Anchonga para el mejoramiento, reconstrucción y rehabilitación de la vía carretera Chontacancha –Atalla 0+000Km – 8+440Km. El producto resultante ha sido el Mapa Fisiográfico Integrado, a escala 1:5,000, con sus respectivas geo formas y fases por pendiente (Moderadamente inclinada a empinada), el cual además ha sido reajustado de acuerdo a la información cartográfica de los mapas: Geológico y Ecológico; incluye además de la leyenda, áreas y porcentajes de la extensión que ocupan las diferentes unidades cartografiadas. Derrames de Posible aceites y contaminación grasas. normal tránsito vehicular. Por ello, las temperaturas nocturnas se reducen sensiblemente sobre todo por la fuerte irradiación propia de los climas de altitud. UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PANAMÁ FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA PLANTA DE PONTENCIA PROYECTO PARQUE EÓLICO SANTA FE PROFESOR JIMMY CHANG ESTUDIANTES JASSIEL PEREIRA 9-743-888 TERESA PÉREZ 8-887-424 FECHA DE ENTREGA 30/11/16 II SEMESTRE 2016 CONTENIDO, UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LA LAGUNA DURANGO BIS Energías Renovables Asignatura: Caracterización de materiales energéticos, Análisis costo beneficio de energías renovables no convencionales en Colombia, Modelo de desarrollo y sus impactos en una región indígena de México: Proyecto eólico en territorio ikoot del Istmo de Tehuantepec, Oaxaca. a.2.  Por el Oeste: Distrito de Yauli, Provincia de Huancavelica REGIÓN DE HUANCAVELICA - PERU PROVINCIA DE ANGARAES - HUANCAVELICA DISTRITO DE ANCHONGA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCHONGA EXPEDIENTE TECNICO "MEJORAMIENTO, RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL EMP HV 820 (ANCHONGA)- CHONTACANCHA EMP HV 821 (ATALLA), DISTRITO DE ANCHONGA-PROVINCIA DE ANGARAESDEPARTEMENTO DE HUANCAVELICA” 4.3.1.2. El cuadro N° 5, presenta los rangos MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCHONGA EXPEDIENTE TECNICO "MEJORAMIENTO, RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL EMP HV 820 (ANCHONGA)- CHONTACANCHA EMP HV 821 (ATALLA), DISTRITO DE ANCHONGA-PROVINCIA DE ANGARAESDEPARTEMENTO DE HUANCAVELICA” de pendientes que se han empleado para clasificar las Unidades de Paisaje y de Suelos. Cuando los efectos de estos aspectos se tornan significativos para el hombre y su ambiente, adquieren la connotación de impactos ambientales, considerando lo siguiente: un efecto ambiental y/o social es cualquier alteración del ambiente físico biológico y social resultante de la acción del hombre, mientras que un impacto es la alteración significativa del ambiente natural, transformado y construido. ), Molle (Schinus sp.) Figura Nª 3: Consideraciones para determinar el área de influencia ambiental directa del proyecto. patrón de del paisaje. Estudio de pre-inversión  Estudios de programación. PROGRAMA DE INVERSIONES Este programa contiene las inversiones que será necesario realizar para el cumplimiento en la aplicación de las medidas contenidas en el Plan Manejo Ambiental. especies de generadas por flora. 5+500.00 CANTERA02 3 KM. El régimen térmico se caracteriza por presentar variaciones entre meses el año, para la estación meteorológica Pampas se registra una temperatura máxima media mensual de 12.7 °C en el mes, se observa que la temperatura media mensual promedio es ligeramente mayor hacia la segunda mitad de la estación MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCHONGA EXPEDIENTE TECNICO "MEJORAMIENTO, RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL EMP HV 820 (ANCHONGA)- CHONTACANCHA EMP HV 821 (ATALLA), DISTRITO DE ANCHONGA-PROVINCIA DE ANGARAESDEPARTEMENTO DE HUANCAVELICA” de primavera. La precipitación total anual es 530mm. 3.2.2. Cuadro N° 3: Precipitación pluvial – Estación Quichuas (5) PP Total Anual PP Mínima Anual PP Máxima Anual PP Promedio Anual 530mm 3.78mm 94.38mm 44.17mm 4.3.1.4. Ligero mejoramiento de los ingresos económicos de la población, por la.  Generar empleo en el ámbito rural de manera temporal. Dowon y H. Stocks. 7.2. Información Cordillera de proporcionada los Andes en la encuesta Tinamidae melódica) Leptotila megalura Paloma montaraz de Columbidae Las Yungas Zorzal o chihuanco Turdus reevei (Zorzal de Túrdidos dorso plomizo) Gorrión Passer domesticus (Gorrión Passeridae local común) colibrí oreja Colibri violeta o thalassinus colibrí Trochilidae orejiazul Anas puna Pato silvestre Anatidae (Pato Puna) V. PLAN DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA. de atención, etc. Esto se interpreta, porque el verano, que es la estación que debería presentar los valores más elevados, es a la vez la Estación del año que presenta mayor nubosidad, lo que reduce sus valores máximos. 4.3.1.9.1. En el cuadro N° 1 se presenta la síntesis del procedimiento, indicando las fuentes de los estudios. Presencia eventual de personas en busca de Generación trabajo. Cubriendo en parte a estas estructuras se han depositado secuencias volcánicas clásticas y derrames lávicos correspondientes al vulcanismo post-tectónico del Terciario Inferior. En el lado negativo, las carreteras ocupan recursos terrestres y forman barreras para .  Estudio de impacto ambiental. Address: Copyright © 2023 VSIP.INFO. N° 021-2007-MTC Crean el Registro de Entidades Autorizadas para la Elaboración de Estudios de Impacto Ambiental 6 en el Sub Sector Transportes (R.M. Fotografías, y fauna silvestre, Evaluación ambiental preliminar del pastos naturales, especies estudio de factibilidad aprobado. Avifauna. Posible Incremento de alteración de ocurrencia de la calidad del Tránsito vehicular y/o accidentes de suelo por tránsito y compactación. Por lo descrito, de acuerdo a su distancia y a otros criterios de índole Social y Ambiental, el área de influencia ha sido dividida en dos: Área de Influencia Directa (AID) y Área de Influencia Indirecta (AII). Alteración del paisaje. Transformación del hábitat. Asimismo las pendientes topográficas tienen momentos de máximas y mínimas temperaturas, según se encuentren expuestas de manera distinta a los puntos cardinales y también de acuerdo a su rango de inclinación topográfica. como implementar las medidas de mitigacin que eviten, rechacen y/o minimicen los impactos ambintales negativos. UNIDAD FUNCIONAL 2 VARIANTE CAMPOALEGRE PLGI-A-000 VERSIÓN 04 CONTRATO 012- 2015 OCTUBRE DE 2016 PLANES Y PROGRAMAS pág. PROGRAMA DE ABANDONO En este programa se consideran las acciones a llevarse a cabo luego de finalizadas todas las obras de construcción de la carretera. Riesgo de Incremento de ocurrencia de ocurrencia de accidentes. paisaje. accidentes laborales. de empleo. Tránsito Posible . TESIS PREVIA A LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE INGENIERO ELÉCTRICO AUTORES, Introducción a las Energías Renovables No Convencionales (ERNC, CURSO EÓLICO NICARAGUA "Apuntes Complementarios", I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL, The Prideras Knowledge network a strategic to advance the rural energization in Colombia, UNIVERSIDAD POLITÉCNICA SALESIANA FACULTAD DE INGENIERÍAS ESCUELA DE INGENIERÍA MECÁNICA SECCIÓN DE ENERGÍA Y MEDIO AMBIENTE PROYECTO FINAL PROPUESTA TEÓRICA – EXPOSICIONES, Estudio preliminar sobre la ubicación de un parque eólico marino en Panamá, " DIAGNÓSTICO, ANÁLISIS DE MODELOS DE FINANCIAMIENTO Y RECOMENDACIONES DE COBERTURAS Y/O INSTRUMENTOS DE MITIGACIÓN DE RIESGO PARA LAS ENERGÍAS RENOVABLES NO CONVENCIONALES (ERNC) EN CHILE " INFORME FINAL PARA MINISTERIO DE ENERGÍA, Documentos 10374 Energia eolica 06 2e6a15a. Señalar los residuos sólidos, efluentes, emisiones, ruidos, vibraciones, radiaciones, y otros que se generarán en cada uno de los procesos y subprocesos. TITULAR O REPRESENTANTE LEGAL Nombres completos : HUGO GASTULO VARGAS CANDIOTI. Mejora del paisaje. El estudio definitivo permitirá contar con la documentación técnica con fines constructivos, el mismo que consta básicamente de; estudios de ingeniería; especificaciones técnicas, presupuesto de obra, requerimiento de insumos, programación de obra, cálculos estructurales y planos. Humedad Relativa. Alteración del tránsito vehicular temporal. Esta determinación de impactos comprende 3 fases: la identificación de los impactos ambientales, su evaluación y por último, su descripción. Fauna silvestre. En julio de 2014 se retoma la tramitación de la actuación y en junio de 2016 se redacta una versión actualizada de la Fase B y del EIA. Londres, 1997, Evaluaciones ante INDECI. La actividad económica predominante es la agricultura con complemento de la actividad ganadera. 1.  Movimiento de Tierras. 01_Memoria.pdf. moderada probabilidad de ocurrencia y de duración corta. UNIVERSIDAD DE PIURA FACULTAD DE INGENIERIA "Estudio de Impacto Ambiental de la Carretera Pumamarca - Abra San Martín del Distrito de San Sebastián" Tesis para optar el Grado de Master en Gestión y Auditorías Ambientales DAVID CUSI BRAVO Asesor: Mgtr. La metodología aplicada al desarrollo de la Línea de Base Biológica dentro del área de influencia a nivel Estudio Definitivo del proyecto: MEJORAMIENTO, RECONSTRUCCION Y REHABILITACIÓN DE CAMINO VECINAL EMP. Riesgo de Riesgo de ocurrencia ocurrencia de de accidentes de accidentes tránsito. 7.1. Posible contaminación Derrames de por infiltración aceites y de grasas. OBJETIVOS Evaluación de Impacto Ambiental de la carretera Lamay- Huancco es un estudio encaminado a describir, evaluar y prevenir el deterioro ambiental como consecuencia de ejecución de la obra y su operación, con el fin de evitar o minimizar los efectos que sean previsibles. en las concentracion es de gases de combustión en el aire. Componente del proyecto Impactos Ambientales y sociales Componente del proyecto Impactos Ambientales y sociales Etap a Activida Aspecto Al medio Al medio Al medio d Ambiental Físico Biológico socioeconómi co Generación de material particulado (PM10 y Estructura de Pavimento Losa de concreto hidráulico Construcción sólidos sedimentable Variación de la concentración de PM10 en el aire. De otro lado para esta estación meteorológica se tiene un promedio de la velocidad media mensual del viento de 3.4 m/s (ver el Gráfico 3.2.1.6-2). CAPITULO X. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL. MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCHONGA EXPEDIENTE TECNICO "MEJORAMIENTO, RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL EMP HV 820 (ANCHONGA)- CHONTACANCHA EMP HV 821 (ATALLA), DISTRITO DE ANCHONGA-PROVINCIA DE ANGARAESDEPARTEMENTO DE HUANCAVELICA” Condiciones Visita de campo Fotografías socioeconómicas, tipología de vivienda y actividades económicas principales. eventual de personas en busca de trabajo. To browse Academia.edu and the wider internet faster and more securely, please take a few seconds to upgrade your browser. Por su parte, el Estudio de Impacto Ambiental generado por la empresa «ICEACSA» se realiza en un documento técnico encaminado a predecir, identificar, valorar y corregir las consecuencias o efectos ambientales que las acciones del proyecto puedan causar sobre la calidad de la relación del ser humano y su entorno. El presente Expediente constituye el estudio definitivo para la construcción de las obras de ingeniería considerados en la misma. 3.3. Se mencionan algunos de estos estudios. a.1. drenaje por obstrucción de cauces y cuerpos de agua. En el presente caso se observado que no existe asentamiento alguno o terrenos de cultivo, por lo que se estima que el programa de compensación tendrá carácter irrelevante. multidisciplinaria de los encargados de estudio. Las formas de tierra varían desde planicies plano-onduladas (0 - 8%) hasta fuertemente inclinadas a extremadamente empinadas (8 + 75%). población generadas por el ruido. Esta metodología aplicada ha permitido describir los componentes del Medio Biológico en el Área de Influencia Ambiental, los cuales han sido divididos en: Formaciones Ecológicas (Zonas de Vida), Flora, Fauna, Biota asociada a cuerpos de agua y Paisaje. GENERALIDADES. Posible alcance del polvo SENAMHI: sedimentable Evaluación de sólidos por sedimentables en Anchonga. Según las características del proyecto y del área de su emplazamiento, las contingencias que podrían ocurrir serian tipo accidentes laborales. vehicular y/o alteración de Incremento de peatonal. La litología predominante en la región está constituida por unidades lito estratigráficas metamórficas correspondiente al Paleozoico inferior. Cuadro Nº 7 Unidades Lito estratigráficas del Área de Influencia. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES  En el presente proyecto, los impactos negativos se presentarán en la etapa de construcción, la misma que tendrá incidencia en el normal desarrollo de las actividades de la población y en cierta magnitud podría tener incidencia sobre la salud de los pobladores por los trabajos de movimiento de tierras y el preparado de la mezcla de concreto. 4.3.1.9. 4.3.2. Invierno es a la vez la Estación del año que casi no presenta nubosidad, pero en cambio, la verticalidad solar no ocurre y las horas de luz diurna son deficitarias respecto a las horas de noche. Accesibilidad  La Primera cantera se encuentra al borde de la carretera Km. PROGRAMA DE PREVENCIÓN Y/O MITIGACIÓN En este programa se trata la defensa y protección del entorno que sería afectado por la construcción de la carretera, definiendo las precauciones o medidas a tomar para evitar daños innecesarios, derivados de la falta de cuidado o de una planificación deficiente de las operaciones a realizar durante las etapas de ejecución del proyecto, sobre todo en la etapa de movimiento de tierras. De acuerdo al programa Master en Evaluación de Impacto Ambiental por el Instituto de investigaciones ecológicas- España 2005, esta área llamada también "Alcance geográfico del EIA se define como el espacio que engloban todas las zonas que podrían ser afectadas por las actividades proyectadas". (1997). Emisión de Alteració material n de la particulado calidad del aire por material particula do. . Posible alteración de la MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCHONGA EXPEDIENTE TECNICO "MEJORAMIENTO, RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL EMP HV 820 (ANCHONGA)- CHONTACANCHA EMP HV 821 (ATALLA), DISTRITO DE ANCHONGA-PROVINCIA DE ANGARAESDEPARTEMENTO DE HUANCAVELICA” calidad del suelo por material acumulado. Se ha redactado el Estudio de Impacto Ambiental del proyecto de carretera que una el Hospital Virgen de los Lirios con . Estudio de impacto ambiental del proyecto de Nuevo eje Hospital Virgen de los Lirios con Autovía del Mediterráneo (A-7), T.M. la calidad del ocurrencia de suelo por accidentes de compactación. particulado. Generación Presencia de empleo. La precipitación promedio anual es 44.17mm. Según las Estaciones del año, la humedad relativa es mayor en los meses de verano (enero a abril); esto se debe a que la convergencia intertropical se encuentra sobre nuestro hemisferio en esas fechas; es cuando se incrementa la evaporación elevando la humedad relativa. 3.2.1. Las asociaciones Mineralógicas macroscópicas son de esquistos-verdosos a obscuros con características horbléndicas y en general anfibolíticos (silicatos ferro magnesianos). Moreno, María. de gases de combustión en el aire. Condición físico natural. Posible Derrames de contaminación aceites y por infiltración grasas. Al situarse en la división de las dos principales masas de aire, las altitudes andinas son la causa de que la cordillera de los Andes conforme una barrera natural que impida el paso de las masas de aire húmedo del Atlántico al Pacífico. El cuadro Nº 3.2.1.6-1 muestra la dirección, frecuencia y velocidad media de los vientos que se registraron para la estación meteorológica Pampas; los valores son referenciales al área de estudio. Ubicación Vista Satelital de la ubicación de las canteras MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCHONGA EXPEDIENTE TECNICO "MEJORAMIENTO, RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL EMP HV 820 (ANCHONGA)- CHONTACANCHA EMP HV 821 (ATALLA), DISTRITO DE ANCHONGA-PROVINCIA DE ANGARAESDEPARTEMENTO DE HUANCAVELICA” Cuadro de Ubicación de las Canteras CUADRO CANTERAS N° PROGRESIVA DESCRIPCION 1 KM. estudio de impacto ambiental estudios de factibilidad, impactos ambientales, e ingenieria: pre - preliminares, preliminares y definitivos de la carretera cuenca-girÓn-pasaje, tramo lÉntag-rio san francisco, de 50 km de longitud aproximada, ubicada en la provincia del azuay 1. antecedentes MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCHONGA EXPEDIENTE TECNICO "MEJORAMIENTO, RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL EMP HV 820 (ANCHONGA)- CHONTACANCHA EMP HV 821 (ATALLA), DISTRITO DE ANCHONGA-PROVINCIA DE ANGARAESDEPARTEMENTO DE HUANCAVELICA” El PVA permitirá garantizar el cumplimiento de las indicaciones y medidas, preventivas y correctivas, contenidas en el estudio de impacto ambiental, a fin de lograr la conservación y uso sostenible de los recursos naturales y el ambiente durante la construcción y funcionamiento de la carretera. ANEXOS. Open navigation menu. UBICACIÓN DEL PROYECTO MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCHONGA EXPEDIENTE TECNICO "MEJORAMIENTO, RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL EMP HV 820 (ANCHONGA)- CHONTACANCHA EMP HV 821 (ATALLA), DISTRITO DE ANCHONGA-PROVINCIA DE ANGARAESDEPARTEMENTO DE HUANCAVELICA” La zona del proyecto se encuentra ubicada en la región geográfica de la Sierra Central dentro de la Provincia de Angaraes. Son sus límites:  Por el Norte: Distrito de Paucara, Provincia de Acobamba. accidentes laborales.  Proponer acciones para afrontar situaciones de riesgo y accidentes durante el funcionamiento del puente. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA Diagnóstico de la situación actual Las grandes obras de ingeniería, como presas, carreteras, canales, túneles o hasta ríos artificiales, provocan tremendas sacudidas en el equilibrio del . Alteración del tránsito vehicular temporal. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA EL CONTRATO DE CONCESIÓN SANTANA-MOCOA-NEIVA. X Elaborar el diagnóstico ambiental y determinar el área de influencia donde tendrá mayores impactos el proyecto. Generación de residuos sólidos. 4.2.1. Fisiografía. 4.3.1.7.2. Actualmente las especies arbóreas predominantes son el Eucalipto (Eucalyptus globulus), Pino (Pinus sp.) El acceso hasta la zona del terreno de depósito de material excedente es de 1,110 – 1,550 m respectivamente de la localidad de Chontacancha y Atalla. sólidos Variación de la Posibles sedimentables concentración molestias en la ). Los sedimentos del Grupo Excélsior están intensamente plegados a nivel regional presentando diferentes grados de MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCHONGA EXPEDIENTE TECNICO "MEJORAMIENTO, RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL EMP HV 820 (ANCHONGA)- CHONTACANCHA EMP HV 821 (ATALLA), DISTRITO DE ANCHONGA-PROVINCIA DE ANGARAESDEPARTEMENTO DE HUANCAVELICA” metamorfismo regional. de PM10 en el población aire. El análisis del clima se ha desarrollado para el sector de Huancavelica sobre la base de data meteorológica registrada en la estación existente en esta localidad. 4.3.1.10. del aire por ruido y vibracion es. Así mismo, el impacto se puede definir como el cambio parcial en la salud del hombre, en su bienestar o en su entorno, debido a la interacción de las actividades humanas con los sistemas naturales y sociales. Para la descripción de los componentes se contó con información cartográfica (mapas y planos) que contenía información: geográfica, de centros poblados, de vías de acceso, de áreas protegidas, de fisiografía e hidrografía, de altitudes, entre otros temas. Identificación de Impactos Ambientales. Se favorece a la fauna. Los elementos del proyecto que interactúan con el ambiente se señalan como aspectos ambientales. Generación Variación del Posibles de ruido y nivel de ruido. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO. Para la construcción de carreteras es necesario establecer el impacto que esta puede calidad empresa constructora. particulado. Cuadro 5: Rango de pendientes empleados para la clasificación de unidades de paisaje de suelo Cuadro 6: Unidades fisiográficas identificadas en el AID MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCHONGA EXPEDIENTE TECNICO "MEJORAMIENTO, RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL EMP HV 820 (ANCHONGA)- CHONTACANCHA EMP HV 821 (ATALLA), DISTRITO DE ANCHONGA-PROVINCIA DE ANGARAESDEPARTEMENTO DE HUANCAVELICA” Fuente: Elaboración propia 4.3.1.8. (campamentos, patio de Instalaciones Auxiliares Implementación de Etapa Preliminar co sólidos sedimentable s). tránsito y atropellos. efectuando, e incrementando la inversión prioritaria en el mejoramiento de la infraestructura, rural de transporte que haga posible la reactivación económica en los poblados. ÁREA DE INFLUENCIA AMBIENTAL DIRECTA (AID). Luego se agruparon los impactos, de acuerdo a su mayor o menor frecuencia, con el fin de establecer las prioridades de atención para la mitigación. Incremento de ocurrencia de accidentes de tránsito y atropellos. Ronald F. Clayton MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCHONGA EXPEDIENTE TECNICO "MEJORAMIENTO, RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL EMP HV 820 (ANCHONGA)- CHONTACANCHA EMP HV 821 (ATALLA), DISTRITO DE ANCHONGA-PROVINCIA DE ANGARAESDEPARTEMENTO DE HUANCAVELICA” Generación Alteración de residuos del paisaje. Desde un punto de vista más práctico, el proceso de Evaluación de Impactos Ambientales constituye una lactancia de solución de problemas y conflictos en el proceso de toma de decisiones, Para que este proceso de análisis sea en realidad una herramienta eficaz de apoyo a la toma de decisiones, el proceso de Evaluación de Impacto Ambiental debe ser sistemático, reproducible, interdisciplinario y participativo. 10.1.1 Generalidades. generadas por el material Movimiento de Tierras Construcción particulado. Gastón Proaño Cadena and others published Estudio de impacto ambiental para el proyecto de reconformación de la carretera mamanica- el tigrillo-la toquilla-la aurora . HV 821 (ATALLA) ANCHONGA, CHONTACANCHA Y ATALLA DEL DISTRITO DE ANCHONGA - PROVINCIA DE ANGARAES - DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA, se desarrolló en base a las diferentes fuentes de información que se obtuvieron en la etapa de gabinete y en la etapa de campo. análisis de los impactos ambientales en un proyecto de carretera. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL. . Our partners will collect data and use cookies for ad targeting and measurement. PLAN DE SEGUIMIENTO Y CONTROL. PRESUPUESTO. vegetal. LÍNEA DE BASE SOCIO - AMBIENTAL MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCHONGA EXPEDIENTE TECNICO "MEJORAMIENTO, RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL EMP HV 820 (ANCHONGA)- CHONTACANCHA EMP HV 821 (ATALLA), DISTRITO DE ANCHONGA-PROVINCIA DE ANGARAESDEPARTEMENTO DE HUANCAVELICA” 4.3.1. accidentes laborales. El depósito del material excedente es un terreno perteneciente a la comunidad de Atalla - Chontacancha. . Do not sell or share my personal information. desastres naturales Guas para planes de seguridad y evacuación en caso de desastres. de taludes. Etapa de Cierre o Alteració ón y Emisión de n de la desmoviliza material calidad ción de particulado. Generación Alteración de residuos del paisaje. MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCHONGA EXPEDIENTE TECNICO "MEJORAMIENTO, RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL EMP HV 820 (ANCHONGA)- CHONTACANCHA EMP HV 821 (ATALLA), DISTRITO DE ANCHONGA-PROVINCIA DE ANGARAESDEPARTEMENTO DE HUANCAVELICA” Del análisis de los registros en 10 años, para la estación meteorológica Pampas la dirección predominante de viento fue Nor Este (NE) en un 92.5% que es el resultado total de los registros empleados para la evaluación y el 7.5% de los registros no contó con datos (S/D: sin datos), (ver Rosa de Vientos en el Gráfico 3.2.1.6-1). concentracion es de gases de combustión en el aire. Martínez González, M., y Gómez Suárez, A. de la carretera, que fue asfaltada con un ancho de 3.5 m y sin arcén a principios de los años 80. La mínima anual de 3.78mm, en el mes de junio y la máxima anual 94.78 en el mes de enero. 07.03 MITIGACIÓN AMBIENTAL 07.03.01. Detallar mediante diagrama de flujo, los requerimientos de recursos naturales, insumos, equipos, maquinarias, personal, energía requeridos para cada proceso y subproceso y para cada producto y/o subproducto. Afectación a comunidades de mamíferos, reptiles y anfibios. tránsito y atropellos. View Tesis_Estudio_Ambiental_Carretera.pdf from ING. El estudio del impacto ambiental (E.I.A), constituye en la actualidad una herramienta de incuestionable utilidad que permite incorporar consideraciones ambientales en el proceso de planificación y toma de decisión en relación con una determinada acción propuesta. por lo que elaboro los estudios de pre inversión a nivel de perfil, habiendo sido viabilizado el que corresponde al mejoramiento, reconstrucción y rehabilitación de la vía carretera Chontacancha – Atalla 0+000Km - 8+800Km, cuyo Código de Inversión es el 2427010 En el presente año, la nueva gestión prioriza la elaboración de la pre inversión a nivel de Expediente Técnico del proyecto NOMBRE DEL ESTUDIO: “MEJORAMIENTO, RECONSTRUCCION Y REHABILITACIÓN DE CAMINO VECINAL EMP. El monitoreo ambiental en carreteras es un sistema mediante el cual se evalúa el impacto ambiental ocasionado, mediante mediciones periódicas y la utilización de indicadores ambientales. Publisher: Univ de Castilla La Mancha ISBN: 9788484274162 Size: 48.57 MB Format: PDF View: 7722 Access Book Description Este libro es un intento de abordar el procedimiento de Evaluación de Impacto Ambiental (E.I.A.) Desplazamiento de aves. Estudio de impacto socio ambiental de la construcción de la carretera Abapó-Camiri en el Chaco Boliviano, Santa Cruz, Bolivia. Etapa de abandono o cierre MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCHONGA EXPEDIENTE TECNICO "MEJORAMIENTO, RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL EMP HV 820 (ANCHONGA)- CHONTACANCHA EMP HV 821 (ATALLA), DISTRITO DE ANCHONGA-PROVINCIA DE ANGARAESDEPARTEMENTO DE HUANCAVELICA” Detallar las actividades que se van a desarrollar en la etapa de cierre. Cuadro N° 8, Actividad según agrupación Categorías Casos Acumulado % Agricultura, Ganadería, caza y silvicultura 99 92.52 Explotación de minas y canteras 1 0.93 Construcción 1 0.93 Comercio por menor 1 0.93 Enseñanza 3 2.80 Actividad económica no especificada 2 1.87 107 100.00 Total Fuente: Elaboración propia (proyectista) VI. Metodología aplicable al medio biológico. Verificación del Medio urbano, zonificación, transporte, densidad flujo de vehículos y poblacional, peatones. [email protected] En cambio, en invierno, el predominio es de las altas presiones subtropicales, que provocan un descenso troposférico del aire, y consiguientemente un calentamiento del mismo y el descenso de la humedad relativa. 8.1. Tránsito Alteración del vehicular. atropellos. Para la realización de este estudio se obtuvo información bibliográfica y se elaboró una lista preliminar de impactos ambientales con base en el análisis de los 164 estudios de impacto ambiental consultados en el Instituto Nacional de Ecología y NOMBRE DEL PROPONENTE (PERSONA NATURAL O JURÍDICA) Y SU RAZÓN SOCIAL. Radio mínimo de localización de los receptores de ruido durante obras hasta los límites permitidos, considerando un radio de 50 m y en la dirección del viento (Nor oeste a Sur este)) de 50 m de distancia. LÍNEA DE BASE FÍSICA 4.3.1.1. Clima El clima de la zona de estudio se encuentra influenciado principalmente por la cordillera de los Andes que es el macizo montañoso de gran altitud que recorre longitudinalmente al país, penetrando profundamente en la capa atmosférica (la troposfera). 6.1. FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA . . Posibles Generación de ruido y vibraciones. Las acciones de las personas sobre el medio ambiente siempre provocarn efectos . Reconocimiento de campo de todo el aria de influencia del proyecto, para evaluación multidisciplinario de las, Recopilación de información complementaria de agricultura ganadería, Comprende principalmente las tareas de elaboración del estudio y la preparación, de las mapas temáticos correspondientes al estudio de EsIA del, etapa se discuten las interrelaciones que se establecen en el proyecto y el medio, ambiente, sobre la base de información obtenida en campo y la interpretación. La dirección, frecuencia y velocidad de los vientos en las zonas andinas responden principalmente a los grandes elementos regionales de la circulación general atmosférica, aunque en detalle están muy influenciados por la orografía. MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCHONGA EXPEDIENTE TECNICO "MEJORAMIENTO, RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL EMP HV 820 (ANCHONGA)- CHONTACANCHA EMP HV 821 (ATALLA), DISTRITO DE ANCHONGA-PROVINCIA DE ANGARAESDEPARTEMENTO DE HUANCAVELICA” Esta información también ha servido para definir los puntos o sectores de carretera, donde se tienen que efectuar mejoras, ya sea de suelos o de drenaje, debido a las visibles fallas observadas sobre la superficie de rodadura. diferencias entre matrimonio y unión de hecho perú, clostridium tetani definicion, coronilla completa a san miguel arcángel, indicadores para evaluar el comportamiento de los estudiantes, que productos no pagan impuestos en el perú, como despertar el amor en un hombre, genesis 15 1 7 actitud del ser humano, rodolfo hinostroza poemas, alaskan malamute precio, ejercicios de secado resueltos operaciones unitarias, arenas de san antonio precio, características de la música afroperuana, importancia de la libertad financiera, acantosis nigricans maligna síntomas, hernia inguinal indirecta y directa, tipos de delitos financieros, chocolate sublime 30g precio, como saber si mi entrada de teleticket es original, trabajos en sullana 2022, donde consigo creolina en perú, importancia del sistema inquisitivo, mesa de partes virtual ugel sanchez carrion, milagros novela peruana capitulos completos, función de la ciencia política, carrera de medicina humana, imágenes a color del espacio, noticias sobre el universo y el sistema solar 2021, inundaciones en catalunya hoy, uso responsable de las redes sociales en adolescentes, universidad nacional federico villarreal ruc, alcalde electo de santiago de chuco 2022, alimentos que fortalecen el esperma, como prevenir el cáncer de cuello uterino, ensayo de la democracia 200 palabras, cuantas calorías se queman estudiando sentado, controladores biológicos ejemplos, comercialización de maracuyá en colombia, leche condensada bonlé precio, comercio ambulante formal, ecografía de rodilla precio, universidad nacional de tarapoto, tome misoprostol y solo tengo dolor y poco sangrado, catálogo sodimac enero 2022, gestión de incidentes ejemplo, farmacocinética y farmacodinamia de los antibióticos, ecología y medio ambiente pearson pdf, dfsk glory 330 comentarios, trabajo tiempo completo lima sin experiencia, pantalones de vestir mujer gamarra, circuito de comunicación can, conectores para un ensayo pdf, emoticones de emociones con nombres, principios del capital social, kola escocesa ingredientes, algodón franela reactiva, correo institucional unap, tipos de patentes ejemplos, cuantos capítulos tiene la herencia, un legado de amor, comunicaciones y publicidad upn, plumillas limpiaparabrisas, clima huancayo octubre, trabajos de medio tiempo para estudiantes de secundaria, palazzo elegante para boda, ensayo sobre el bicentenario del perú pdf, clínica de especialidades médicas fotos, chaleco drill con cinta reflectiva, indicadores de sostenibilidad de una empresa, escritura pública argentina, cortocircuitos fetales, intranet docentes unprg, como funciona la oxitocina, contaminación del agua en el perú ppt, conozco mi cuerpo para adolescentes, carta de preaviso de despido por faltas injustificadas, supermercados peruanos telefono recursos humanos, calidad sanitaria del agua, argumentos a favor de la eutanasia, nulidad del procedimiento de selección osce, regidores de paucarpata 2023,

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